텅스텐 카바이드 산업 제품, 즉 내마모성 라이너, 씰 링 또는 절삭 공구를 사용하시는 분이라면, 아마 이런 의문을 품어보셨을 겁니다. "텅스텐 카바이드가 쉽게 부서지나요?" 답은 간단한 예 또는 아니오가 아닙니다.텅스텐 카바이드가 부서지는 경향은 조성, 사용 방법, 노출되는 조건 등 여러 요인의 조합에 따라 달라집니다.잘못된 취급이나 부적절한 조건에서는 예기치 않게 파손될 수 있지만, 올바르게 선택하고 사용하면 혹독한 산업 환경에서도 견딜 수 있습니다. 이 기사에서는 텅스텐 카바이드가 부서지기 쉬운 이유, 파손될 가능성이 높은 일반적인 시나리오, 파손을 방지하기 위한 실질적인 단계를 자세히 설명합니다. 모든 설명은 실제 산업 경험을 바탕으로 하며, 이해하기 쉽고 적용하기 쉽도록 간결하게 정리했습니다.
텅스텐 카바이드가 부서질 수 있는 이유를 이해하려면 기본 구조부터 시작하는 것이 도움이 됩니다. 텅스텐 카바이드 는 복합 재료이며, 파손에 대한 저항성은 두 가지 주요 구성 요소 간의 균형에서 비롯됩니다.
핵심 요점: 바인더의 종류와 양은 텅스텐 카바이드가 부서질 가능성에 직접적인 영향을 미칩니다. 더 많은 바인더(합리적인 범위 내에서)는 일반적으로 더 나은 인성과 파손 위험 감소를 의미하는 반면, 더 적은 바인더는 경도를 우선시하지만 재료를 더 깨지기 쉽게 만듭니다.
예시: 12% 코발트 바인더가 있는 텅스텐 카바이드 부품은 가벼운 충격으로 콘크리트 바닥에 떨어져도 약간의 긁힘만으로 살아남을 수 있습니다. 반대로, 3% 코발트 바인더가 있는 부품은 동일한 조건에서 금이 가거나 산산조각 날 수 있습니다. 이는 바인더가 충격을 흡수할 수 있는 능력의 차이 때문입니다.
산업 환경에서 텅스텐 카바이드가 "단지" 부서지는 경우는 드뭅니다. 대부분의 파손은 재료 선택, 취급 또는 환경 조건과 관련된 특정 문제와 관련이 있습니다. 다음은 가장 빈번한 원인입니다.
낮은 바인더 함량: 제조업체가 바인더를 줄여 극심한 경도를 우선시할 때(예: 코발트 함량이 5% 미만), 재료는 응력을 흡수하는 능력을 잃습니다. 이로 인해 도구 진동이나 단단한 파편과의 접촉과 같은 작은 충격에도 금이 가기 쉽습니다.
산업 사례: 한 광산 작업에서 경암을 처리하기 위해 4% 코발트 텅스텐 카바이드 드릴 비트를 사용했습니다. 비트는 매우 단단했지만 암석의 자갈에 부딪히자 몇 시간 만에 금이 갔습니다. 10% 코발트 비트로 교체하자 문제가 해결되었고, 동일한 조건에서 비트가 2주 이상 지속되었습니다.
환경에 적합하지 않은 바인더 유형: 코발트 바인더는 대부분의 경우 잘 작동하지만, 극저온(-40°C 이하)에서는 깨지기 쉬워집니다. 산성 환경에서는 표준 코발트가 부식되어 결정을 함께 유지하는 능력이 약해져 결국 파손으로 이어질 수 있습니다.
텅스텐 카바이드 는 씰 링의 지속적인 마찰이나 라이너의 점진적인 마모와 같은 꾸준하고 예측 가능한 힘을 잘 처리합니다. 문제가 발생하는 것은 갑작스럽고 강렬한 힘입니다.
낙하 또는 충돌: 텅스텐 카바이드 부품(예: 마모 블록 또는 커터)을 단단한 표면(콘크리트, 금속)에 실수로 떨어뜨리면 금이 갈 만큼의 충격이 발생할 수 있습니다. 마찬가지로, 장비 고장이나 이물질과의 예상치 못한 접촉(예: 크러셔 라이너에 돌이 부딪히는 경우)도 종종 파손으로 이어집니다.
강제 설치: 텅스텐 카바이드 부품(예: 씰 링)이 하우징보다 약간 크면, 제자리에 억지로 밀어 넣거나 망치로 쳐서 "조정"하면 내부 응력이 발생할 수 있습니다. 즉시 부서지지 않더라도 이 응력은 재료를 약화시켜 사용 중에 금이 갈 가능성을 높입니다.
일반적인 실수: 작업자는 때때로 텅스텐 카바이드의 경도가 거친 취급을 견딜 수 있다고 생각합니다. 한 공장에서는 씰 링이 자주 파손된다고 보고했는데, 링을 제자리에 두드리는 데 금속 도구를 사용하는 것을 중단하고 고무 망치와 정밀한 피팅으로 전환한 후 파손이 70% 감소했습니다.
온도 변동은 많은 사람들이 깨닫는 것보다 텅스텐 카바이드에 더 큰 영향을 미치며, 열과 냉기는 내부 응력을 발생시킬 수 있습니다.
급격한 가열 또는 냉각: 텅스텐 카바이드 를 갑작스러운 온도 변화에 노출시키는 경우(예: 뜨거운 부품을 용광로에서 바로 찬물에 넣거나, 텅스텐 카바이드 부품이 있는 차가운 밸브에 고온 유체를 도입하는 경우) 불균일한 팽창과 수축이 발생합니다. 이 응력은 재료를 분리할 수 있습니다.
장시간의 고온: 1,200°C 이상의 온도는 코발트 바인더를 부드럽게 하거나 녹여 텅스텐 카바이드 결정에 대한 그립을 약화시킵니다. 이 상태에서 재료는 구조적 무결성을 잃고 정상적인 작동력으로 인해 파손될 수 있습니다.
실제 예시: 한 화학 공장의 텅스텐 카바이드 열교환기는 냉각 시스템 고장으로 인해 코어가 갑자기 과열된 후 시스템이 다시 시작될 때 급격히 냉각되어 금이 갔습니다. 온도 변화는 재료를 분리하는 응력을 발생시켰습니다.
대부분의 파손은 신중한 선택과 취급으로 예방할 수 있습니다. 다음은 텅스텐 카바이드 부품을 손상되지 않게 유지하는 방법입니다.
작은 균열은 시간이 지남에 따라 파손으로 이어질 수 있습니다. 다음을 습관으로 만드십시오.
피할 수 있는 파손으로 이어지는 몇 가지 오해를 정리해 보겠습니다.
오해 1: "텅스텐 카바이드가 더 단단할수록 부서질 가능성이 더 높습니다."
사실이 아닙니다. 최신 제조 기술을 통해 미세 입자 결정과 최적화된 바인더 덕분에 높은 경도(HRA 90+)와 우수한 인성을 모두 갖춘 등급을 얻을 수 있습니다. 이러한 등급은 마모와 파손 모두에 저항합니다.
오해 2: "모든 텅스텐 카바이드가 동일합니다. 부서지면 품질이 좋지 않은 것입니다."
파손은 종종 품질이 좋지 않아서가 아니라 작업에 적합하지 않은 등급을 사용하기 때문에 발생합니다. 저충격 연마용으로 설계된 등급은 아무리 잘 만들어졌더라도 고진동 크러셔에서는 견디지 못합니다.
오해 3: "부서진 텅스텐 카바이드 는 쓸모없고 폐기해야 합니다."
중요하지 않은 영역(예: 큰 마모판의 모서리)의 작은 균열은 때때로 레이저 용접으로 수리할 수 있습니다. 그러나 심하게 금이 가거나 산산조각 난 부품은 안전 위험을 방지하기 위해 교체해야 합니다.
텅스텐 카바이드 는 본질적으로 "부서지기 쉬운" 경향이 없습니다. 내구성은 특정 조건(충격, 온도, 화학 물질)에 적합한 등급을 선택하고 주의해서 취급하는 데 달려 있습니다. 재료를 작업에 맞게 조정하고, 거친 취급을 피하고, 온도 변화를 제어함으로써 파손을 최소화하고 텅스텐 카바이드 부품을 최대한 활용할 수 있습니다.
빈번한 파손으로 어려움을 겪고 있거나 장비에 적합한 등급이 무엇인지 확신이 없는 경우(광산 도구든 화학 처리 구성 요소든),언제든지 문의하십시오. 경도와 인성의 균형을 맞춘 등급을 평가하고 권장하여 작업이 원활하게 진행되도록 도울 수 있습니다.
담당자: Mrs. Lilian
전화 번호: +86 159 280 92745
팩스: 86-028-67230808