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손상된 절삭날을 가진 원형 칼날 연마 방법

산업용 절단(예: 종이, 금속 호일, 필름) 및 식품 가공(예: 육류, 페이스트리)에서 원형 칼은 단단한 물체(예: 금속 불순물, 뼈)와의 접촉, 부적절한 작동(예: 고속 충격) 또는 장기간 사용으로 인해 절단 가장자리가 손상되기 쉽습니다. 일반적인 손상에는 작은 치핑(깊이 0.5mm 이하), 국부적인 노치(깊이 0.5-2mm) 또는 고르지 못한 가장자리 마모가 포함됩니다. 이러한 손상은 슬리팅 결과에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어 필름을 슬리팅할 때 버가 발생하고, 식품 재료를 절단할 때 "드래그 마크"가 나타나며, 심각한 손상은 응력 집중으로 인해 결함이 확대되어 공구 수명이 단축될 수 있습니다. 그러나 대부분의 경미하거나 중간 정도의 손상에는 즉각적인 도구 교체가 필요하지 않습니다. 적절한 공구(특히 텅스텐 카바이드와 같은 고경도 소재의 경우)와 결합된 "단계적 연삭 수리"(결함을 채우기 위한 거친 연삭 → 모서리 각도 보정을 위한 미세 연삭 → 선명도를 높이기 위한 연마)를 통해 손상된 절삭날을 사용 가능한 성능으로 복원할 수 있습니다. 이 기사에서는 손상된 원형 나이프 엣지의 연삭 방법을 "예비 평가 및 도구 준비", "코어 연삭 단계" 및 "텅스텐 카바이드 원형 나이프에 대한 특별 참고 사항"이라는 3차원에서 분석합니다. 단계는 명확하고 이해하기 쉬우며 작업장 운영자나 업계 초보자에게 적합합니다.

에 대한 최신 회사 뉴스 손상된 절삭날을 가진 원형 칼날 연마 방법  0
1. 준비: 먼저 손상을 평가한 다음 올바른 도구를 선택하세요.

사전 연삭의 핵심은 "손상 정도를 명확하게 하는 것"(연삭 계획을 결정하는 것)과 "적절한 공구를 선택하는 것"입니다. 텅스텐 카바이드 및 기타 초경합금 원형 칼(경도 HRA 88-93)에는 다이아몬드 연마재가 필요합니다. 일반 연삭 휠은 효과적으로 연마할 수 없고 칼 본체가 손상될 수 있기 때문입니다.

1.1 1단계: 절삭날 손상 정도 평가(연삭 계획 결정)

먼저 "육안검사+돋보기(10~20x)"로 손상부위를 관찰하고 깊이와 범위별로 분류하여 그라인딩이 적합한지 판단합니다(심한 손상은 교체를 권장합니다).

손상 유형 손상 깊이/범위 연삭에 적합합니까? 코어 연삭 목표
가벼운 치핑 깊이 ≤0.5mm, 단일 영역 ≤3mm 칩을 채우고 가장자리 연속성을 복원하십시오.
적당한 노치 깊이 0.5-2mm, 단일 영역 3-10mm 노치 부분을 그라인딩하고 가장자리 각도를 보정합니다.
심각한 손상 깊이 >2mm 또는 여러 개의 연속 손상 아니요 연삭을 하면 모서리가 너무 얇아져 강도가 부족해지는 경향이 있습니다.
고르지 않은 가장자리 마모 눈에 띄는 노치는 없지만 국부적인 가장자리가 둔해집니다. 마모된 층을 균일하게 갈아내고 날카로운 엣지 라인을 다듬어 줍니다.

참고: 텅스텐 카바이드 원형 칼의 손상 깊이가 전체 가장자리 두께의 1/3을 초과하는 경우(예: 가장자리 두께 3mm, 손상 >1mm) 연삭 수리 후에도 가장자리가 사용 중에 다시 부서지기 쉽기 때문에 직접 교체하는 것이 좋습니다.

1.2 2단계: 적합한 연삭 도구 준비(재료별로 도구 선택)

공구 선택은 원형 나이프 재질에 따라 크게 다릅니다. 텅스텐 카바이드 및 기타 초경합금은 다이아몬드 공구를 사용해야 하는 반면 고속강 및 스테인레스강은 일반 연삭 휠을 사용할 수 있지만 효율성은 낮습니다. 다음은 "연삭 단계"로 분류된 일반적인 도구 목록으로 용도와 사양을 명확하게 나타냅니다.

분쇄 단계 도구 이름 특정 사양/모델 사용법 설명 적합한 재료
거친 연삭(충전 결함) 다이아몬드 그라인딩 휠 거친 입자(80-120 메쉬, 레진 본드) 손상된 부분을 빠르게 연마하고, 노치를 채우고, 기본 가장자리 모양을 다듬습니다. 텅스텐 카바이드, 초경합금
거친 연삭(충전 결함) 일반 흰색 커런덤 그라인딩 휠 80-120 메시(세라믹 본드) 고속 강철 및 스테인레스 스틸 원형 칼에 적합하며 저렴한 비용으로 고속도강, 스테인리스강
미세 연삭(각도 보정) 다이아몬드 그라인딩 휠 중간 고운 입자(400-600 메쉬, 세라믹 본드) 가장자리 각도를 미세 조정하고 선명도를 제어하세요. 텅스텐 카바이드, 고속도강
미세 연삭(각도 보정) 다이아몬드 그라인딩 디스크 600-800 메시(구리 본드) 편차를 방지하기 위해 모서리 평탄도를 정밀하게 제어합니다. 텅스텐 카바이드, 고정밀 원형 나이프
폴리싱(선명도 향상) 다이아몬드 연마 페이스트 초미립자(1-3μm, 유성) 미세한 연삭 흠집을 제거하고 가장자리의 부드러움을 향상시킵니다. 모든 자료
폴리싱(선명도 향상) 다이아몬드 연마 휠 1200-1500 메시 가장자리에 거울 마감을 만들어 선명도를 높입니다. 모든 자료
보조 도구 절삭날 각도 게이지 정확도 ±1°, 측정 범위 0°-60° 편차를 방지하기 위해 가장자리 각도를 측정/보정하세요. 만능인
보조 도구 냉각 시스템 수냉식(유량 5-10L/h) 또는 공냉식 연삭 중 칼 본체의 과열 방지(특히 텅스텐 카바이드의 경우) 범용(수냉식 선호)
보조 도구 고정물 고무 라이닝이 있는 원형 고정 장치 분쇄하는 동안 흔들리지 않도록 원형 칼을 고정하십시오. 만능인
2. 코어 연삭 단계: "손상됨"에서 "날카로움"까지 3단계 수리

가벼운 치핑이든 중간 정도의 노칭이든 "1차 결함 수리 → 각도 보정 → 최종적으로 선명도 향상"이라는 논리를 따라야 합니다. 각 단계별로 작업방법과 주의사항이 다르며, 특히 연삭력과 각도 조절이 필요합니다.

1. 1단계: 거친 연삭 - 결함 제거 및 노치 채우기

목표: 인선의 손상된 부위를 연마하여 인선의 기본적인 연속형상을 회복하고 미세연삭을 위한 기초를 마련합니다.

  • 가동 방법:
    ① 원형 칼 고정: 원형 칼을 고무 라이닝이 있는 고정 장치에 놓고 칼 본체의 중심이 연삭 장비의 스핀들과 정렬되도록(편차 ≤0.1mm) 연삭 중 편심을 방지합니다.
    ② 도구 선택: 텅스텐 카바이드 원형 나이프에는 80-120 메쉬 다이아몬드 연삭 휠을 사용하고 고속 강철 원형 나이프에는 80 메쉬 흰색 강옥 연삭 휠을 사용하십시오.
    ③ 각도 조정: 원래 가장자리 각도(각도 게이지로 측정, 예: 슬리팅 나이프에 일반적으로 사용되는 15°-25°)에 따라 숫돌을 해당 각도로 기울이고 손상된 부분을 가볍게 만집니다.
    ④ 연삭 시작: 장비를 켜고(회전 속도 2000-2500r/min) 동시에 수냉을 켭니다(노즐은 연삭 지점과 정렬, 거리 5-8cm). 연삭 휠을 천천히 움직이고 각 연삭 시간은 10초 이하이며 손상이 완전히 제거될 때까지 반복합니다(돋보기로 관찰하고 가장자리에 눈에 띄는 홈이 없음).
  • 주요 예방 조치:
    • 건식 분쇄는 금지됩니다. 텅스텐 카바이드는 고온(>600℃)에서 연화되는 경향이 있습니다. 건식 연삭으로 인해 연삭 휠이 재료에 달라붙어 칼 본체의 경도가 손상됩니다.
    • 힘 제어: 연삭 휠과 가장자리 사이의 접촉 압력 ≤5N(대략 "휴대폰 화면을 가볍게 누르는" 힘). 과도한 압력은 새로운 치핑을 유발합니다.
    • 진행 상황 확인: 과도한 연삭으로 인해 가장자리가 지나치게 얇아지는 것을 방지하기 위해 매 3회 연삭마다 돋보기를 사용하여 관찰하십시오.
2. 2단계: 미세 연삭 - 각도 보정 및 가장자리 다듬기

목표: Edge 각도를 원래 설계값으로 교정하고(오차 ≤1°), 거친 연삭으로 인해 남겨진 깊은 흠집(깊이 ≤0.01mm)을 제거하고 Edge가 평평한지 확인합니다.

  • 가동 방법:
    ① 공구 교체: 텅스텐 카바이드 원형 칼의 경우 400-600메시 다이아몬드 연삭 휠(또는 600메시 다이아몬드 연삭 디스크)로 교체하십시오. 고속 강철 원형 칼의 경우 400메시 흰색 강옥 연삭 휠로 교체하십시오.
    ② 각도 교정 : 절삭날 각도 게이지를 모서리에 부착하여 현재 각도와 원래 설계 값의 편차를 확인합니다. 편차 >1°인 경우 연삭 휠 각도를 미세 조정합니다(매번 0.5° 조정).
    ③ 정밀연삭 : 장비회전속도를 1500~2000r/min으로 줄이고 수냉을 유지하며 가장자리에 연삭숫돌을 가볍게 대고 가장자리 원주방향을 따라 균일하게 이동한다(속도 5-10cm/min). 각각의 원형 연삭 후에는 장갑을 낀 손으로 가장자리를 만져 "버"가 있는지 느껴보십시오.
    ④ 치수 검사: 원형 칼에 슬리팅 치수 요구 사항(예: 내경, 외경)이 있는 경우 디지털 마이크로미터로 측정하여 연삭 후 치수가 허용 범위(예: ±0.02mm) 내에 있는지 확인합니다.
  • 주요 예방 조치:
    • 연삭 디스크 교정: 다이아몬드 연삭 디스크를 사용할 때 먼저 연삭 디스크의 평탄도(<0.005mm)를 교정하십시오. 그렇지 않으면 가장자리가 비스듬하게 연삭됩니다.
    • 국부적인 과도한 연삭 방지: 가장자리의 특정 부분에 여전히 긁힌 자국이 있는 경우 해당 부분을 별도로 연삭하되, 각도 변형을 방지하기 위해 시간은 5초 이하입니다.
3. 3단계: 연마 - 선명도 향상 및 접착력 감소

목표: 미세한 연삭 스크래치 제거, 모서리 표면 거칠기 Ra ≤0.05μm 감소, 선명도 향상(필름을 슬리팅할 때 저항 없음), 식품 재료나 재료의 부착을 감소시킵니다.

  • 가동 방법:
    ① 도구 준비: 양모 연마 휠에 1-3μm 다이아몬드 연마 페이스트를 고르게 바르거나(평방 센티미터당 0.1g 이하의 복용량) 1200-1500 메쉬 다이아몬드 연마 휠을 직접 사용하십시오.
    ② 매개변수 조정: 장비 회전 속도를 800-1200r/min으로 줄이고 수냉식을 끕니다(연마에는 고온이 필요하지 않으며 건식 연마가 허용됨).
    ③ 부드러운 연마: 연마 휠로 가장자리를 가볍게 터치하고 가장자리의 원주 방향을 따라 천천히 이동합니다(속도 3-5cm/분). 각 부분을 20-30초 동안 연마하고 2-3회 반복합니다.
    ④ 효과검사 : 티슈로 날카로움을 시험한다. 티슈를 편평하게 놓고 원형 칼날로 티슈를 살짝 건드린다. "저항 없이 절단"할 수 있고 절단이 평평하면 연마가 자격이 있는 것입니다.
  • 주요 예방 조치:
    • 연마 페이스트 투여량: 과도한 투여량은 가장자리에 페이스트가 남아 후속 사용 중에 재료를 오염시킬 수 있습니다.
    • 힘 제어: 압력 ≤2N. 과도한 힘을 가하면 가장자리가 무뎌집니다(연마 휠이 연삭하는 대신 가장자리를 쥐어짜게 됩니다).
3. 텅스텐 카바이드 원형 나이프에 대한 특별 참고 사항

텅스텐 카바이드 원형 나이프(코발트/니켈 바인더 포함)는 경도가 높지만 부서지기 쉽습니다. 칼 본체의 손상을 방지하려면 연삭하는 동안 3가지 사항에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

1. 다이아몬드 공구를 사용해야 하며 일반 연삭 휠을 금지해야 합니다.

일반 흰색 강옥 및 갈색 강옥 연삭 휠(HV 1800-2200)의 경도는 다이아몬드(HV 10000+)보다 낮지만 텅스텐 카바이드(HV 1300-1800)를 연삭할 수 있지만 효율성은 매우 낮습니다. 또한, "연삭 휠 입자의 낙하"는 모서리에 영향을 주어 새로운 칩이 발생할 가능성이 높습니다. 따라서 거친 연삭부터 연마까지 전 과정에 걸쳐 다이아몬드 공구(연삭 휠, 연삭 디스크, 연마 페이스트)를 사용해야 합니다.

2. 연삭 중 "가장자리에 고르지 못한 힘"을 피하십시오

텅스텐 카바이드 가장자리는 부서지기 쉽습니다. 연삭 휠이 연삭 중에 가장자리의 단일 지점(예: 노치 가장자리)에만 접촉하면 국부적인 응력 집중이 발생하여 "코너 치핑"이 발생합니다. 올바른 접근 방식은 다음과 같습니다.

  • 거친 연삭 중에 연삭 휠과 가장자리 ≥3mm 사이의 접촉 폭(손상된 영역과 주변 영역 포함)
  • 미세 연삭 및 연마 중에 일시 정지나 갑작스러운 가속을 피하면서 가장자리의 원주 방향을 따라 공구를 "균일하고 부드럽게" 이동하십시오.
3. 연삭 후 "가장자리 무결성" 확인

텅스텐 카바이드 원형 칼을 연삭한 후 20x 돋보기로 가장자리를 관찰합니다.

  • "미세 균열"(보통 작은 흰색 선)이 발견되면 연삭 중에 온도가 너무 높거나 힘이 너무 컸음을 나타냅니다. 이러한 도구는 연속적으로 사용할 수 없습니다(절단 중에 파손되기 쉬움).
  • 모서리에 균열이나 버가 없고 각도가 요구 사항을 충족하는 경우 테스트 절단(예: 폐필름이나 식품 재료의 슬리팅 효과 테스트)을 수행하고 적합 여부를 확인한 후에만 생산에 들어갑니다.
4. 자주 묻는 질문(Q&A)
Q1: 모서리 손상이 매우 작습니다(<0.3mm). 거친 연삭을 건너뛰고 바로 미세 연삭으로 갈 수 있습니까?

A1: 권장되지 않습니다. 작은 칩의 경우에도 거친 연삭(80-120메시)을 사용하면 손상된 부분을 신속하게 "평탄화"할 수 있습니다. 미세 연삭을 미세 연삭 휠로 직접 수행할 경우 시간이 많이 걸릴 뿐만 아니라(황삭 연삭의 3배 정도) 미세 연삭 휠의 약한 연삭력으로 인해 손상 자국을 완전히 제거할 수 없어 후속 사용 시 모서리가 쉽게 마모됩니다.

Q2: 연삭 ​​후 가장자리 선명도는 충분하지만 슬리팅 중에 여전히 버가 있습니다. 이유는 무엇입니까?

A2: 모서리 각도 편차로 인한 것일 가능성이 높습니다. 예를 들어, 원래 디자인 각도는 20°이지만 연삭 후 실제 각도는 18°이며 가장자리가 너무 얇아 "롤링"되기 쉽습니다. 또는 각도가 22°이고 가장자리가 너무 두꺼워서 슬리팅 중에 재료가 압출되는 현상이 발생합니다. 각도 게이지로 다시 보정하고 400메시 연삭 휠로 각도를 미세 조정합니다.

Q3: 텅스텐카바이드 원형칼을 연마한 후 1주일 사용 후 다시 치핑이 발생합니다. 연삭 문제인가요?

A3: 두 가지 이유가 있을 수 있습니다. ① 손상 깊이가 모서리 두께의 1/3을 초과하고 연삭 후 모서리 강도가 부족합니다. ② 슬리팅재에는 아직 단단한 물체(금속 불순물 등)가 남아있습니다. 슬리팅 장비 앞에 "불순물 필터링 장치"를 설치하고 들어오는 재료의 품질을 확인하는 것이 좋습니다.

결론: 연삭의 핵심은 "단계별 작업 + 적합한 도구"

손상된 원형 칼날을 연삭하는 것은 "원스텝" 작업이 아닙니다. 대신, '소재별 맞춤' 공구(텅스텐 카바이드용 다이아몬드, 고속강용 화이트 커런덤)와 결합된 '황삭 수리 → 미세 연삭 보정 → 연마 효율성 향상'의 단계적 프로세스를 통해 가장자리 강도와 선명도를 보장하면서 결함을 수리할 수 있습니다. 텅스텐 카바이드 산업에 종사하는 실무자는 다음 사항에도 주의할 필요가 있습니다. 원형 칼날의 가장자리 상태를 정기적으로 확인하고(주 1회 권장) 가벼운 손상 부분을 신속하게 연마하여 결함 확대를 방지합니다. 손상이 너무 심한 경우 강제로 연삭하지 말고 제때에 공구를 교체하여 슬리팅 중 안전 사고나 재료 스크랩을 방지하십시오.

"텅스텐 카바이드 원형 나이프의 특정 사양"(예: 대구경 슬리팅 나이프, 초박형 모서리 원형 나이프)에 대한 연삭 계획을 맞춤화해야 하거나 다이아몬드 연삭 도구의 선택 세부 사항에 대해 알고 싶다면 언제든지 문의하십시오. 연삭 공정을 최적화하고 도구 수명을 연장하는 데 도움이 되는 도구 매개변수 테이블과 현장 작업 지침을 제공할 수 있습니다.

선술집 시간 : 2025-11-19 11:57:55 >> 뉴스 명부
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