세계 광물 자원 개발 비용이 증가하고 시장 수요가 변동함에 따라 최근 몇 년간 탄화 텅스텐(텅스텐 카바이드) 원료 가격이 뚜렷한 상승 추세를 보였습니다. 우리와 같이 텅스텐 카바이드 제품을 사용하는 산업 사용자에게 비용 상승 속에서도 조달 예산을 절감하면서 내마모성, 제품 경도 등 주요 특성을 유지하는 방법은 기업의 경쟁력과 직결됩니다. 다음으로, 재료 선택과 구조 설계 최적화라는 두 가지 핵심 방향에서 성능 저하 없이 비용을 최적화하는 데 도움이 되는 3가지 실용적인 비용 절감 방법을 소개하겠습니다.
비용을 줄이는 가장 직접적인 방법은 원자재 공급원부터 시작하는 것입니다. 텅스텐 카바이드 자체는 재활용 가치가 높은 재료입니다. 재활용 텅스텐 카바이드 분말을 합리적으로 사용하는 한 성능을 보장하면서 원자재 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
간단히 말해서, 재활용 텅스텐 카바이드는 폐 초경합금 공구, 연삭 칩 또는 오래된 부품에서 아연 용해 공정과 같은 화학적 또는 물리적 방법으로 재추출된 분말입니다. 이제 재활용 과정은 상당히 성숙해졌으며, 정제된 재활용 재료의 성능은 기본 재료의 성능과 크게 다르지 않습니다.
많은 경우 마모는 제품 전체가 아닌 특정 표면이나 제품 일부에서만 발생합니다. 전체 텅스텐 카바이드 구조를 만드는 것은 실제로 엄청난 재료 낭비이며 상감 구조 설계는 이러한 낭비 문제를 정확하게 해결할 수 있습니다.
구체적인 접근 방식은 텅스텐 카바이드를 "내마모성 코어"로 사용하고 이를 일반 강철 또는 주철 베이스에 인레이하는 것입니다. 용접, 기계적 간섭 연결 또는 수축 끼워 맞춤을 통해 가장 마모되기 쉬운 부품에 텅스텐 카바이드 블록을 고정하여 "핵심 부품의 내마모성과 비핵심 부품의 비용 관리"를 최대 비용 성능으로 달성합니다.
| 구조 유형 | 텅스텐 카바이드 사용법 | 생산 비용 | 성능 |
|---|---|---|---|
| 전체 텅스텐 카바이드 부품 | 100% | 높은 | 전체적으로 경도는 높으나 부서지기 쉽다 |
| 텅스텐 카바이드가 박힌 강철 | 10% - 30% | 낮은 | 강철의 인성과 텅스텐 카바이드의 내마모성을 결합 |
이 방법은 텅스텐 카바이드 재료의 사용량을 직접적으로 줄이고 비용을 낮출 수 있을 뿐만 아니라 강철의 인성에 의존하여 과도한 충격력으로 인한 대형 텅스텐 카바이드 부품의 전체적인 조각화를 방지하므로 사용 안전성이 향상될 뿐만 아니라 제품의 수명도 연장됩니다.
많은 사용자들이 구매할 때 경도가 높거나 코발트 함량이 낮거나 입자 크기가 미세한 제품이 더 좋다고 오해하고 있습니다. 실제로 무작정 고성능 등급을 추구하는 것은 조달 비용을 크게 증가시킬 뿐입니다. 작업조건에 정확히 맞는 등급을 선택하는 것이 원가관리의 핵심입니다.
실제로 원자재 가격이 높을 때 텅스텐 카바이드 비용을 줄이는 것은 "낮은 품질" 제품을 수용하는 데 의존할 필요가 없습니다. 초기 조달 비용을 줄이기 위해 재활용 재료를 사용하고, 재료 낭비를 줄이기 위해 상감 구조를 사용하고, 정확한 선택을 통해 과도한 성능에 대한 프리미엄을 피하는 한, 생산 품질을 보장하면서 건전한 이윤을 유지할 수 있습니다.
특정 작업 조건에 맞는 저렴한 텅스텐 카바이드 솔루션을 찾고 계시다면 걱정하지 마십시오. 우리는 전문적인 재료 분석 및 구조 최적화 제안을 제공할 수 있습니다.
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